7月5日至7日，由我国轿车工业协会主办的2023我国轿车论坛在上海举办。本届论坛以“新时代、新任务、新动能 助力建造现代化工业系统”为主题，设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布”共18场会议及若干发布、展现、推行等活动，会聚来自轿车职业监管部门、企业、研究机构等的各类代表，共话轿车工业新周期特征，讨论使用建造现代化工业系统协助职业穿越周期的办法，推进工业完成新时期的转型晋级。轿车之家2022年与我国轿车工业协会签署了战略协作协议，本年作为三家官方协作伙伴之一以及媒体战略协作伙伴全程参加此次盛会。

　　在首日举办的主题论坛上，职业自律和净化竞赛习尚得到各大车企的共同附和。为此，7月6日，16家车企在论坛现场联合签署了《轿车职业保护公平竞赛的商场次序承诺书》。据了解，《承诺书》内容的第一条便是“不以非正常价格打乱商场公平竞赛次序”。除不歹意打“价格战”外，《承诺书》内容还包含“不夸张宣扬、不虚伪宣扬”“质量为先、质量为本”等。这16家车企既包含一汽集团、春风轿车集团、上汽集团、比亚迪等传统轿车集团，也包含蔚来、抱负等企业。

　　论坛期间，轿车之家董事长兼CEO龙泉到会了闭门峰会，并在主论坛宣布了《2023我国轿车置换消费洞悉》主题讲演，轿车之家新动力事务VP范鑫到会分论坛并做新零售相关专题讲演，与各位政府部门领导、业界专家和企业家，就怎么建造轿车工业现代化系统的问题打开深度讨论。

　　经过剖析轿车之家堆集的数据，龙泉在会上提出轿车置换商场有或许决议轿车商场增加的方向。而为了推进轿车置换工业的开展，他呼吁主管部门牵头打破数据阻隔，完成事务数据同享，期望共同为轿车置换打造一个杰出的数据环境，终究推进轿车置换成为工业消费晋级的有力抓手。

　　一起，轿车之家主张职业要重视互联网技能和才能的开展，使用数实交融的理念推进新零售理念在轿车工业的落地，从而在新消费趋势面前取得持久开展的机会。对此，在7月7日举办的分论坛现场，轿车之家新动力事务VP范鑫做了《新零售 新形式 新赋能》的主题讲演。他深度解读了轿车之家为了处理职业面对的问题，创始的轿车之家“动力空间站”新零售形式。

　　依据范鑫的介绍，轿车之家“动力空间站”的全息1:1虚拟看车在职业界属创始，打破了物理空间的限制，结合多车对较量驾及之家用户专享权益，为用户供给了“省心、省时、省钱”的购车体会；关于职业企业来说，新零售事务赋能主机厂降本增量，零出资建店、零危险运营，共建顾客、主机厂、经销商与渠道多方共赢生态。

　　一起，为呼应新动力下乡方针，开辟更宽广的低线城市及村庄商场，轿车之家创始“新动力大篷车”，它是一个以货车为基座的“移动空间站”，能够将商场上的悉数新动力轿车低成本推入下沉商场，为厂商供给灵敏移动、快速布置的出售服务处理方案。

　　轿车之家“动力空间站”自2022年9月推出以来，服务用户过万，取得顾客很多好评；现已与30多个干流品牌协作，完成了车辆拆解、单车解说和多车比照的才能，助推职业车企完成出售打破，得到了主机厂和用户的认可。除上海站外，已在海口、成都等城市布局，新零售服务规划年内将进一步扩展。

　　轿车之家将继续赋能职业开展，加快树立一个愈加健康、活泼的车生态系统，以科技立异为引擎，下降职业决议计划和交易成本，协助职业企稳回暖。