美国水兵最新战舰“独立”号近海战斗舰被腐蚀问题困扰，正面对“渐渐消失”的困境。这使得水兵和制作该舰的奥斯塔船厂关系紧张。

　　据彭博新闻社报导，水兵现已发现“独立”号战舰的动力体系存在严峻的腐蚀问题。状况糟糕到这艘执役才一年多的军舰将不得已被送进圣迭戈的干船坞，进行舰体替换作业。

　　“独立”号近海战斗舰的舰体大部分由铝合金构成，不同于首艘近海战斗舰“自在”号的钢结构舰体，这是舰体产生腐蚀的原因之一。

　　配备很多的美国军队每年要在腐蚀问题上花费230亿美元。“独立”号近海战斗舰的腐蚀不仅仅是氧化问题——通常状况下详尽的保护和整理能够有用的防备氧化问题的产生。这艘127米（418英尺）长的战舰产生这样的问题是因为一个严重的规划缺点。

　　形成此类腐蚀的原因有技能要素。制作“独立”号的奥斯塔船厂称其为“电化学腐蚀”。奥斯塔船厂在一份声明中对此进行了解说，即两种不同金属电触摸后，以不同速率腐蚀的现象。

　　水兵剖析专家Raymond Pritchett针对此次腐蚀问题以为，舰体的金属结构并不仅仅是生锈，而是完全腐蚀不见了。

　　在“独立”号的喷水式推进器上，钢材叶片壳体与周围的铝合金触摸，电化学腐蚀问题首要产生在这里。估量是舰载作战体系产生的电荷引起了电解的产生。