新能源车排名前十名品牌：比亚迪、特斯拉、蔚来轿车、抱负轿车、小鹏轿车、吉祥极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑轿车、哪吒轿车。该排名归纳了各轿车品牌的影响力、销量、口碑、技能、安全性等目标，不以单一销量数据为排名根据。新能源轿车十大名牌排名及价格如下：

　　车型价格9.88-34.28万元，最早为电池制作商，后参加车企大军，2022年由传统车企变身新能源车企，经过刀片电池、DM-i混动技能、e3.0渠道等树立起了本身优势。

　　零部件自产率非常高，包含车规级芯片也能完成部分自供。现在旗下车型许多，包含知名度很高的王朝系列、以及后推出的海洋系列。比亚迪2022年合计交给超186辆，摘得国内轿车厂商年度销冠。

　　引荐车型：比亚迪汉（21-33万元）、海豹（21-29万元）、宋PLUS（15-21万元）、秦PLUS（9-17万元）、海豚（10-13万元）

　　车型价格22.99-35.99万元（不含进口车），美国轿车品牌，榜单内仅有非国产轿车品牌，由于是电动轿车的先行者，因而在国内外享有较高的知名度，具有先进的主动驾驭技能，整车制作的本钱“杀手”，经过一体化压铸制作、自建零部件配套体系等一系列手法，大幅降低了整车本钱，是全球利润率最高的车企。

　　现在国内在售车型主要有两款，Model Y和Model 3。特斯拉2022年全球交给达131万辆，其间中国商场交给达71万辆。

　　车型价格32.8-65.6万元，入门门槛较高，同为造车新势力，与小鹏轿车不同，蔚来的中心是用户运营，经过供给极致的服务，然后取得用户极高的忠诚度，让每个车主都成为蔚来轿车的代言人，特别是开展初期，蔚来的许多新用户都是老车主介绍的。

　　现在已推出了超7款车型，主销车型为蔚来ES6和EC6。蔚来轿车2022年累计交给超12万辆车。

　　引荐车型：蔚来ES6（38-55万元）、蔚来EC6（39-55万元）、蔚来ET7（45-53万元）

　　车型价格34.98-45.98万元，入门门槛同蔚来相同，抱负的中心是产品力，创始人李想在轿车媒体职业深耕多年，对用户需求洞悉较为深入，轿车功能设计也更靠近用户需求，因而取得一大批用户的喜爱。

　　尽管抱负是一个新能源轿车品牌，但现在只用增程式动力形式一种，没有推出纯电动轿车。现在抱负ONE已停产，连续推出了抱负L9、抱负L8、抱负L7三款车型。抱负轿车2022年累计交给超13万辆车。

　　车型价格16.89-46.99万元，新能源造车新势力，在许多造车新势力中，重研制，以科技感著称，主动辅佐驾驭技能等都较为先进。旗下车型搭载了许多先进的科技硬件，并具有不错的性价比，让寻求科技感的人一见倾心，一向追逐于科技的小鹏，也推出了自己的飞翔轿车。鹏轿车2022年累计交给达12万辆电车。

　　车型价格29.9-58.8万元，一线自主民营车企——吉祥旗下纯电轿车品牌，尽管吉祥早已推出了几许轿车，但极氪轿车的定位明显更高，是吉祥进军中高端商场的要害。

　　极氪首款车型极氪001，凭仗吸睛的外观，不错的动态功能体现，以及丰厚的装备，取得了许多顾客的认可，背靠吉祥集团的强壮资源优势，极氪开展潜力不容忽视。极氪轿车2022年累计交给约7.5万辆。

　　车型价格25.98-37.98万元，是赛力斯和华为深度协作推出的新能源轿车品牌，硬件制作+科技赋能让AITO品牌推出不久，便取得了极大的商场注重度，旗下车型搭载了主动驾驭体系、鸿蒙智能座舱、电驱体系等华为高科技产品，是新能源轿车品牌中的后起之秀。

　　动力形式上以增程式为主，后续也推出了纯电车型。AITO问界2022年3月至12月累计交给7.6万辆。

　　车型价格13.76-46.96万元，传统国企旗下纯电动轿车品牌，还推出了自己的动力电池——弹匣电池，该品牌尽管销量体现不错，但网约车形象家喻户晓，例如主销车型AION Y就非常依靠B端商场，不过现在埃安也在不断尽力推出新的车型，来获取C端顾客的认可，现在已有多款在售车型。广汽埃安2022年累计交给27万辆。

　　车型价格7.35-23.98万元，国产造车新势力中，背靠安防龙头大华股份，承继了大华股份的技能基因，与比亚迪、小鹏轿车等车企相同，注重技能研制。尽管此前一向叫默默无闻，但从2021年开端，销量开端快速爬高，销量一度力压“蔚小理”。零跑轿车2022年累计交给超11万辆。

　　车型价格7.99-33.88万元，也是国产造车新势力的一员，一向让人吐槽取错了姓名，品牌负责人解说是为了省广告费。前期哪吒轿车一向依靠B端商场，受挫后才全力进攻C端商场，简略来说，哪吒轿车能够打破重围，靠的是两个字“廉价”，哪吒轿车2022年累计交给超15万辆。

　　现在，国内新能源轿车品牌许多，新能源车排名前十名品牌中，不一定真实合适我们的购车需求，能够了解更多的新能源品牌，买到自己最中意的那款车。（无 敌 电 动 网/编）