不是一切购买了新能源轿车的人都会懊悔，但绝大多数的人都很纠结地持续使用着纯电动轿车。在我国的不同城市对新能源轿车的界说也不尽相同，比方说在北京，混合动力的车型并不能算作新能源轿车，仍是要和一般的燃油车相同进行售卖；相反在天津，比方比亚迪旗下的许多插电混动车型都是作为新能源轿车来看待的，不只不约束购买，并且进入市区的话也没有什么尾号约束。

　　其实懊悔与否仍是看最初购买新能源轿车的起点是什么。大多买了混合动力车型的人都不会懊悔，他们或许并不仅仅寻求省钱，究竟这也是一种新科技，具有新科技、驾驭新科技也是十分时髦、炫酷的一件事吧。甚至在换车的时分，混合动力所节约的油费还不够多消费的买车和维护车的费用，事实上只需没有什么质量问题，应该没有多少人会懊悔的吧。

　　而纯电动轿车就不相同了，相同的，有钱的大款仍是只为寻求时髦为主，谈不上什么懊悔不懊悔吧，假如加上政府的补助，花费在十万至二十万之间的车主，或许懊悔的就比较多。纯电动轿车由于广告效应，或许实践的车辆功能和续航公里数并没有那么好，车辆的价值降低比较快，真实也只能在市区周边随意跑跑了，开不到很远的当地去，由于翻山越岭的续航和充电都是很大的问题。

　　关于自己该不该买新能源轿车，仍是一个仁者见仁智者见智的问题，假如对其有好奇心，能够多花时刻、多查资料、多去了解一下，再真实决议买不买。现在技能也不是很老练，假如主要以有用为主，仍是主张不要购买吧，或许未来技能老练之后会好一点。

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