宜昌锂电池产业园项目一期投产活动暨320Ah船只专用电芯发布会在宜昌市夷陵区隆重举行，宜昌市委书记熊征宇代表宜昌市委、市政府宣告项目一期正式投产，楚...

　　跟着环境问题的日益凸显和技能的前进，新能源轿车渐渐的变成了了轿车产业的开展趋势。新能源轿车电驱商场是一个多元化、技能密集型的商场，各类参与者都在为其健康、快速的开展出谋划策。...

　　作为在美国商场，仅次于特斯拉的第二大电动轿车制造商，福特轿车已拟定了2030年电动车销量到达50%的战略目标。在我国商场，福特也正在加快推动电气化转型。8月1日，依据福特...

　　新能源轿车销量继续增加到2000万辆规划，但提到能够换电的新能源轿车，除了蔚来全系列车型之外，只要吉祥、长安和埃安等少数网约车专供车型。造车新势力多年来竭尽全力地用口水战...

　　跟着2023年我国车市进入油电同价的年代，燃油车和新能源车的边沿忽然被打破，两边都进入了一个全面的竞赛阶段。 实际上在2022年，新能源轿车的日新月异就现已让燃油车黯然...

　　?时至今日，油电同价渐渐的变成了车市上最盛行的言语。不只新能源轿车在讲，传统车企也在讲；轿车出售在讲，轿车媒体也在讲，甚至连顾客也在讲。 尽管各方都在说着相同的话，可是各...

　　立异技能道路多线开展等要素，钠离子电池在业界一向十分重视。可是，在高举“钠

　　上海车展：油电回转，新能源车竞赛白热化 本文为美港探案（MGresearch）原创 作者：舟木 修改：探长X 还记得2009年的上海车展，新能源车初来乍到，总共才...

　　时隔两年，2023上海世界车展重磅袭来。 作为年内首个A级轿车大展，也是我国最威望、世界上最具影响力的轿车大展之一，上海车展无疑魅力值拉满，招引全球大约1000多家企业...

　　自电动轿车呈现以来，就呈现了两种天壤之别的补能形式——充电与换电。可是，在开展过程中，两种补能形式却迎来了天壤之别的命运。车机厂商从本钱、技能视点考虑，纷繁挑选了快充...

　　比较燃油车，新能源轿车在许多方面都有着清楚明了的优势，比方用车本钱、驾驭平顺性等，甚至在限牌城市，新能源轿车还不必排队摇号，更不会有限行的忧虑。但新能源轿车在销量上仍无法...

　　据2月5日兰钧新能源官微音讯，2月3日，兰钧新能源与浙商中拓签署了《战略协作协议》和《2023年度3GWh电芯结构收购协议》，两边将于供给链金融、原材料收购供给、电芯供给...

　　混动轿车商场进一步分解，以国产为主的插混阵营增加迅猛，以日系为主油混阵营仍旧有着巨大商场，那么2023年油混Vs插混，究竟谁会赢呢？在刚刚曩昔的2022年，想必咱们都有这...

　　本年年初，特斯拉以官方降价的方法2023年新能源商场定下了基调，没有了国补之后，各大车企要拿出真实力了。而中汽协估计本年新能源销量有望超越 900 万辆，同比增加仅30．...

　　当“芯”与“电”这两个软肋没有彻底处理之前，新能源轿车还将在困难中探究一段时间。你假如问我，2022年什么是最挣钱的职业？在我看来，除了医药或许便是半导体和锂电职业了。你...

　　国内轿车产业正加快向电动化、智能化、网联化前进，2022年是新能源智能网联轿车在多个详尽区分范畴或场景中获得重要打破的一年，也是查验新技能、新政策、新商业形式落地效果的一年。...

　　在一线城市不好卖？连续十余年的新能源补助，现已正式宣告完毕。在此之前，咱们阅历着新能源补助的扶持、退坡；在此之后，咱们将不会再享受到国补带来的...

　　”色变完结到蔚成风气脱变只是在转瞬之间，国内新能源轿车商场在这两年里究竟阅历了什么？在2020年的“金九银十”后，国内新能源轿车消费商场...