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　　电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的作业原理是把化学能转化为电能。 一般人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种首要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

　　近期，国务院安委会印发的《加强电动自行车全链条安全监管要点作业任务及分工计划》，要求加速锂离子蓄电池等要害核心部件强制性国家标准的拟定。这也再次将锂电池的标准问题提上台面，锂电新国标全面提速。

　　电动车新国标对电动自行车整车质量规则小于等于55公斤的硬性要求，让锂电池成为新国标商场的标配。数以亿计的电动车保有量，意味着两轮锂电将呈现巨大的消费刚需。除了自身铅酸电池企业布局锂电出产外，以星恒电源为首的原生锂电池企业也全面发力轻型锂电制作。

　　但新国标施行的一起，锂电池相关的标准和标准要求并未一起履行。在缺少强制性国家标准，但电动两轮车商场对锂电池需求量巨大的布景下，锂电池紊乱的商场现状开端产生。

　　因为有利可图，各类私改厂、小作坊、个别商家敏捷进入锂电商场“掘金”，把新动力轿车筛选下的一些锂电池进行串联、拼装后出售以投机，导致电动车商场开端呈现很多的残次锂电池。

　　电动车的锂电安全问题，其实早已引发了相关部分的高度重视。此次国务院安委会印发的《加强电动自行车全链条安全监管要点作业任务及分工计划》，就清晰表现了相关部分对锂电池强制性标准的高度重视。

　　《关于加强产融协作推进工业绿色开展的辅导定见》提出，要加速开展战略性新式工业，前进新动力轿车和智能网联轿车要害零部件、轿车芯片、根底资料、软件复古等工业链水平，推进前进工业集中度，加速充电桩、换电站、加氢站等根底设施建造运营，推进新动力轿车动力电池收回使用系统建造。

　　全球电动车电池商场规划将稳步扩展，2019年至2023年，全球电动轿车电池商场年复合增加率将挨近23%，累计规划增加到达157亿美元。估计电动轿车电池和相关技能的前进将在未来几年推进电动轿车电池商场的开展。一些轿车公司正在与其他制作商树立协作伙伴关系，以开发新一代电池。与锂离子电池比较，新一代电池更安全，可以快速充满电，具有低电池走漏危险。

　　出于对高能量密度的要求，电动轿车选用的电池基本上都是锂电池，加上铅酸电池因为能量密度低，环境污染大，循环次数少，国家正在出台一系列方针，逐渐用锂电池筛选电动自行车的铅酸电池，所以在动力电池方面，其远景被商场遍及看好。

　　2022年上半年，具有必定商场规划的锂电池企业，发布锂电池工业链终年项目125个，总终年规划超越4900亿元，国内锂电龙头企业开端在海外布局终年建厂，世界本钱经过参股等方式加强与国内企业协作。

　　更多本职业研讨剖析详见智研瞻工业研讨院 《我国电瓶职业商场全景调研及终年价值评价研讨陈述》一起智研瞻工业研讨院还供给工业大数据、工业研讨、方针研讨、工业链咨询、工业图谱、工业规划、园区规划、工业招商引资、IPO募投可研、IPO事务与技能编撰、IPO作业草稿咨询等解决计划。